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主營產(chǎn)品： 油液監(jiān)測系統(tǒng)，油料多元素分析儀，顆粒度分析儀，污染度分析儀，運動粘度計，鐵量儀，薊管式鐵譜儀，多功能磨粒分析儀，智能鋼廠油液監(jiān)測系統(tǒng)，粘度計

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技術(shù)文章

2020
7-7

斯派超油液光譜分析儀有哪些系統(tǒng)部件組成
不同的設(shè)備，不同的部件，組成的元素是不同的，所以可以通過元素分析來判斷產(chǎn)生磨損的位置。比如凸輪軸承由銅、鉛、硒、鋅組成?；钊h(huán)及壓縮機由由鉻和鐵組成。如果通過檢測發(fā)現(xiàn)鐵元素的含量由30ppm，一下上升到150ppm，那設(shè)備磨損肯定加劇了。如果同時再有鉻元素含量上升，就可以判斷磨損的位置，是出現(xiàn)在活塞環(huán)上。這就是可以通過元素檢測來判定設(shè)備磨損的原理。斯派超120C油液光譜分析儀就是采用旋轉(zhuǎn)圓盤電極技術(shù)來進行元素檢測的。它是屬于原子發(fā)射光譜儀。采用原子發(fā)射光譜法和其他所有的原子發(fā)...
2020
6-30

油料光譜儀在飛機發(fā)動機試車中的應(yīng)用及養(yǎng)護
一、元素分析在飛機發(fā)動機試車試驗中非常重要隨著航空發(fā)動機發(fā)展，不僅要提高它的推力，同時其可靠性、壽命、對周圍環(huán)境的適應(yīng)性也同樣重要。當要采用一種新開發(fā)的技術(shù)或?qū)ΜF(xiàn)役發(fā)動機進行更新、換代時，就必須對航空發(fā)動機展開飛機試車實驗。飛機試車是指在地面啟動發(fā)動機，觀察發(fā)動機在各個狀態(tài)下的數(shù)據(jù)，以確保發(fā)動機的性能，通過對發(fā)動機的測試能夠得出許多理論計算得不到的性能指標，還可以獲得外部環(huán)境對發(fā)動機主要技術(shù)參數(shù)的影響等。二、案例分析在進行試車實驗時，重要的一環(huán)是：測試發(fā)動機試車過程中，潤滑油...
2020
6-24

油料光譜儀的檢測內(nèi)容
不同的設(shè)備，不同的部件，組成的元素是不同的，所以可以通過元素分析來判斷產(chǎn)生磨損的位置。比如活塞由鐵和硒組成。活塞環(huán)由鉻和鐵組成。如果鐵元素的含量由30ppm，一下上升到150ppm，那設(shè)備磨損肯定加劇了。如果同時再有硒元素含量上升，就可以判斷磨損的位置。油料光譜儀可以對元素進行分析，那哪些元素是能分析的，下面我們來具體的了解一下元素分析的主要來源。一、磨損元素設(shè)備各零件正?；蚴钱惓５哪p；通過磨損元素成分和含量分析，可判斷設(shè)備磨損位置和磨損程度。磨損元素常見的是一種小的系統(tǒng)，...
2020
6-22

油液狀態(tài)分析儀受工業(yè)客戶的歡迎
油液狀態(tài)分析儀是一款技術(shù)含量高，使用簡單的產(chǎn)品，它可以檢測潤滑油的老化和污染程度，在設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測中對設(shè)備可靠性管理和預(yù)知性維護起著重要作用，深受工業(yè)客戶的歡迎。一、設(shè)備特點：1、多參數(shù)同時檢測，可有效檢測機油老化、水分污染、防凍液污染。2、可進行真假油檢測，以及發(fā)現(xiàn)機油誤用、混用現(xiàn)象。3、樣品池不需要使用液體清洗溶液清洗。4、結(jié)果精度高，與實驗室方法一致，滿足標準。分析儀通過可靠的管理程序進行主動性和預(yù)測性維護，在設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測中起到非常重要作用，可檢測潤滑油老化情況和污染物(...
2020
6-17

便攜式鐵量儀助力警戒線的設(shè)置及設(shè)備故障的檢測
FerroCheck便攜式鐵量儀內(nèi)置高靈敏磁力傳感器，能在30秒鐘內(nèi)檢測微米到毫米級別的鐵磁顆粒濃度，可以快速反應(yīng)設(shè)備的磨損嚴重程度。鐵磁顆粒的檢測原理和油料光譜儀的檢測原理是一樣的，隨著磨損的加劇，顆粒的尺寸越來越大，磨損的濃度越來越高。它和元素分析是互為補充的，元素分析檢測15微米以下的。在設(shè)備磨損加劇的時候，不僅大尺寸磨粒越來越多，小尺寸磨粒也會越來越多。用元素分析檢測小尺寸的顆粒濃度，用鐵量儀檢測大尺寸的顆粒濃度，這也是鐵量儀存在的意義。和元素分析是互為補充的，便攜式...
2020
6-16

氧氮氫分析儀的組成及測量原理
氧氮氫分析儀是以熱釋電傳感器和熱導(dǎo)檢測器技術(shù)為依托，使用惰性氣體熔融法快速測量鋼鐵、稀土材料、合金、銅、鋯、鈦、陶瓷、粉末材料及其他無機材料中的氧氮含量。一、儀器組成分析儀由脈沖爐紅外檢測一體機、計算機、電子天平、打印機、冷水機組成，能夠在惰性氣氛下，通過脈沖加熱分解試樣，由分非分解紅外檢測器和熱導(dǎo)檢測器分別測定各種鋼鐵、有色金屬和新型材料中氧、氮的含量。二、測量原理：測量范圍廣泛，分析樣品時，樣品被稱重后放到樣品端口中，然后用載氣進行沖洗，防止大氣（含氧氣和氮氣）進入到爐子...
2020
6-10

斯派超油料光譜儀和ICP光譜儀的對比
一、斯派超油料光譜儀的技術(shù)特點（一）技術(shù)優(yōu)勢1、專門為工業(yè)用戶設(shè)計；2、滿足ASTMD6595和ASTMD6728標準；3、被測油樣不需要制備；4、不需要氣體或者其他特殊設(shè)施，只需要電源；5、30秒鐘完成分析，標準配置同時分析24種元素；6、操作簡便，對使用者要求低；7、結(jié)實耐用，便于搬運，可用于車載檢測平臺。（二）油料光譜儀ASTM標準詳解1、ASTMD6595：旋轉(zhuǎn)盤電極原子發(fā)射光譜法測定在用潤滑油及液壓油中的金屬磨粒及污染物的成分及濃度。（ASTMD6595是世界上*在...
2020
6-3

多功能磨粒分析儀的應(yīng)用-齒輪箱加速失效實驗
LaserNet系列多功能磨粒分析儀遵循并滿足ASTMD7596標準，可實現(xiàn)對設(shè)備的磨損原因（智能磨粒識別及分類，即：智能鐵譜技術(shù)）、設(shè)備磨損程度（鐵磁性顆?？偭慷勘O(jiān)測及大尺寸鐵磁性顆粒的計數(shù)）以及油液的污染程度（油液污染度，ISO、NAS污染度等級）進行快速定性定量分析。下面我們通過一個具體案例來了解多功能磨粒分析儀如何助力齒輪箱加速失效的實驗。賓夕法尼亞州立大學(xué)在機械診斷試驗臺（MDTB）上對單級減速齒輪箱進行失效測試。齒輪箱在額定載荷下運轉(zhuǎn)4天，使被測齒輪箱從磨合期進...
2020
5-27

油料光譜儀的新應(yīng)用及升級子系統(tǒng)
一、歷史油料光譜儀是專門針對在用潤滑油磨損分析而開發(fā)的原子發(fā)射光譜儀，距今已經(jīng)有70多年的歷史。油料光譜儀檢測速度快，不需要氣體，油樣直接進樣，操作簡單，是在用油監(jiān)測主要的設(shè)備之一，據(jù)不*統(tǒng)計，斯派超油料光譜儀國內(nèi)裝機量超過2000臺。隨著這一技術(shù)的成熟和廣泛應(yīng)用，斯派超與廣大用戶共同協(xié)作，在這一成熟的技術(shù)平臺上，開發(fā)出了新的應(yīng)用、檢測方法及升級子系統(tǒng)。二、標準油料光譜儀是符合標準ASTMD6595標準--用旋轉(zhuǎn)圓盤電極原子發(fā)射光譜法測定已用潤滑油或已用液壓流體中磨損金屬和污...
2020
5-25

進口碳硫分析儀能確保測量精度
進口碳硫分析儀可同時測定無機樣品中的碳和硫，它提供了快速和精確的分析結(jié)果，可以用于各種應(yīng)用程序，配備四個獨立的紅外檢測池，可以一次測量高含量和低含量的碳、硫濃度，每個紅外池的長度可以為優(yōu)化量程而定制。該分析儀能夠快速準確地分析鋼、鑄鐵、合金、水泥、沙子、玻璃、石灰、橡膠、催化劑、土壤、半導(dǎo)體、電子材料、金屬礦石、陶瓷等材料中的碳、硫含量，而且操作簡便，維護維修方便，配有高頻感應(yīng)爐和電阻爐，可同時測定樣品中的碳和硫。它提供了快速和精確的分析結(jié)果，可以用于各種應(yīng)用程序，配備四個獨...

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